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Selezione del paranco
Tipi di paranchi da costruzione: una guida sul campo per le persone che devono sceglierne uno
Solo passeggero o materiale. Cremagliera e pignone o fune metallica. Velocità fissa o frequenza variabile. Ognuna di queste forche cambia la gabbia, la routine di ispezione, l'alimentazione e il costo di ogni metro percorso dal tuo equipaggio.
Ecco innanzitutto la conclusione. In un edificio a più piani dove le persone viaggiano, la scelta predefinita è un paranco da cantiere a pignone e cremagliera con controllo della frequenza variabile, dimensionato in base al carico della gabbia effettivamente trasportato piuttosto che alla capacità del titolo nella brochure. I paranchi solo materiali guadagnano il loro posto quando nessuno viaggia. I paranchi a fune metallica hanno ancora senso nei pozzi, negli interni e nei lavori a bassa altezza dove un albero con ingranaggi sarebbe eccessivo.
Il resto di questa guida spiega perché e dove le eccezioni colpiscono davvero.
Le due famiglie che svolgono la maggior parte del lavoro
Quasi tutti i montacarichi presenti in un grattacielo appartengono a una delle due famiglie meccaniche e la differenza non è estetica.
Cremagliera e pignone
La gabbia scorre su un albero assemblato da sezioni impilate, ciascuna portante una cremagliera lavorata, e pignoni motorizzati si arrampicano su quella cremagliera. L'azionamento è positivo, dente d'acciaio su cremagliera d'acciaio, quindi la gabbia non può scivolare e l'albero funge anche da binario di guida. Questo è il motivo per cui la disposizione domina l'accesso alla facciata su telai in cemento e acciaio, e perché può essere legata alla struttura ogni pochi piani man mano che l'edificio sale.
Fune metallica
Un tamburo o una puleggia di trazione avvolge invece la fune d'acciaio. I paranchi a fune sono compatti e silenziosi e rimangono comuni nei vani ascensore, nei lavori interni e nei siti bassi dove un montante sarebbe poco pratico. Il compromesso è una fune che sia un oggetto soggetto a usura e sottoposto a ispezione continua, oltre a spazio in altezza e una base adeguata sopra il carico.
La maggior parte delle gamme di grattacieli seguono il layout a pignone e cremagliera, costruito su una piattaforma comune e quindi differenziato per trasmissione, velocità e dimensioni della gabbia. La macchina di classe SC200 è il tipico punto di partenza, trasporta sia persone che materiali prima che vengano aggiunte eventuali opzioni.
Paranco da cantiere con pignone e cremagliera serie SC200 Un tipico punto di partenza per il trasporto di persone e materiali a molti piani, con gabbia assemblata e disposizione a pignone e cremagliera; vale la pena controllare prima delle varianti specializzate. Visualizza il prodotto → La tabella affianca le tipologie principali, comprese le situazioni in cui normalmente ciascuna è la risposta sbagliata.
| Digitare | Come viene trasportato il carico | Dove si adatta | Controlla prima di acquistare |
|---|---|---|---|
| Paranco passeggeri e materiale a pignone e cremagliera | I pignoni si arrampicano su un albero a cremagliera; l'albero guida anche la gabbia | Accesso alla facciata su telai multipiano in cemento e acciaio | Valutazione passeggeri, dispositivo anticaduta, piano di collegamento, tipo di guida |
| Paranco solo materiale con pignone e cremagliera | Stessa trasmissione, gabbia più lunga e pesante, nessuna valutazione dei passeggeri | Mattoni, blocchi, piastrelle, casseforme e malta su cantieri trafficati | Larghezza della porta e interblocchi; conferma che nessuno può guidarlo per abitudine |
| Paranco a fune metallica | Il tamburo o la puleggia avvolgono la fune d'acciaio | Pozzi, lavori in interni, siti bassi con spazio limitato sui montanti | Programma di ispezione della fune, altezza libera, progettazione del freno |
| Combinazione di gabbie grandi e multi-gabbia | Gabbia più lunga o doppia, spesso su albero doppio | Facciate continue, opere di finitura, pannelli fuori misura | Carico del montante, richiesta di potenza, pressione del cuscinetto di base |
Passeggero-materiale contro solo materiale: il confine non deve essere sfumato
Un montacarichi per passeggeri è valutato e documentato per le persone. Ciò significa porte della gabbia interbloccate con verifica meccanica ed elettrica, un limitatore di velocità e un dispositivo anticaduta, finecorsa, respingenti, rilevamento di sovraccarico e un test di carico registrato al momento della messa in servizio.
Un paranco realizzato solo con materiali può sembrare quasi identico da terra ed essere comunque una macchina diversa. Le gabbie sono più lunghe e più pesanti, le porte sono più larghe per ingoiare pallet e assi e la classificazione dei passeggeri è assente per progettazione. Trattarlo come un ascensore per il personale più o meno equivalente è l'errore di lettura più comune e più costoso in questa categoria.
Avvertimento
Se le persone viaggiano, la macchina deve essere classificata come passeggero con la documentazione per dimostrarlo. Le dimensioni della gabbia, la potenza del motore e il colore della vernice non dicono nulla su quella valutazione.
Laddove un cantiere sposta mattoni, blocchi, piastrelle, malta e casseforme tutto il giorno, una macchina da carico dedicata è la scelta più onesta. La serie SCH100-100, ad esempio, è costruita come un montacarichi a frequenza variabile con ampio accesso al carico, una gabbia più pesante e un ciclo di lavoro mirato ai materiali piuttosto che alle folle che cambiano turno.
Paranco da costruzione per carichi a frequenza variabile SCH100/100 Paranco dedicato per carichi non passeggeri con carico nominale di 1.000 kg e azionamento a frequenza variabile per un sollevamento più fluido nelle attività di movimentazione materiali a piani bassi. Visualizza il prodotto → Scelte di azionamento: velocità fissa, velocità bassa a frequenza variabile o velocità medio-alta
Il motore e il suo controllo determinano la sensazione di un paranco molto più di quanto non faccia la targhetta della capacità. Un motore a due velocità a velocità fissa si avvia con uno scossone e si ferma con uno. Un azionamento a frequenza variabile aumenta e riduce la coppia, il che si traduce in una minore oscillazione del montante, un minore rimbalzo della gabbia, un livellamento più accurato e un'usura più delicata su pignoni e cremagliere.
Le varianti a frequenza variabile a bassa velocità barattano la velocità di traslazione con un margine di coppia e avviamenti più morbidi, adatti a carichi pesanti o scomodi, alberi stretti e retrofit ancorati alla struttura finita. Le varianti a media e alta velocità comprimono il tempo di ciclo su torri alte dove il paranco, e non la gru, è diventato il collo di bottiglia logistico. Una comune macchina a frequenza variabile SC200-200 esegue un azionamento nella classe da 37 kW; il valore è la coppia controllata da zero, non un numero maggiore sulla scheda tecnica.
Un avvertimento vale la pena dirlo chiaramente: un azionamento è buono tanto quanto la sua messa in funzione. Chiedere chi imposta i parametri e se li reimposterà sul posto una volta che i carichi reali saranno nella gabbia.
La configurazione della gabbia è il punto in cui le specifiche vanno tranquillamente storte
Il carico nominale è il numero che tutti confrontano e quello che spiega meno la produttività. Ciò che muove un equipaggio è l'area del pavimento della gabbia, l'apertura della porta, l'altezza di carico e la velocità con cui un carrello può essere girato. Una gabbia da due tonnellate accetta assi di quattro metri solo se è abbastanza lunga, e si carica velocemente solo se la porta e la rampa sono adatte al carrello.
Ecco perché un paranco dovrebbe essere specificato come configurazione piuttosto che come numero di modello. Le parti che decidono l'usabilità quotidiana di solito appaiono come opzioni:
- Sezioni del palo: qualità di rack e tubi e quanti metri possiedi per metro di altezza dell'edificio
- Abbinamento gabbia: dimensioni interne, pannelli parete, rampe e distribuzione del carico
- Porte a gabbia: a una o due ante, con senso di apertura e tipo con interblocco
- Opzione con montaggio a parete per i siti in cui la gabbia non può staccarsi dalla facciata
- Meccanismo di trasmissione e pacchetto freno
- Sezione guidacavo, che mantiene il cavo trascinato in ordine e al riparo dal vento
Acquistate il set di accessori con la macchina, non dopo il primo guasto, perché è con gli accessori che i tempi di consegna fanno male. Il accessori per ascensori la gamma mostra quanto un modello base può essere adattato prima che diventi una costruzione speciale.
Quando un paranco intelligente merita il suo premio
Intelligent copre uno spettro che va dalla selezione automatica del piano e registrazione dei guasti fino al funzionamento senza operatore in un pozzo dedicato con monitoraggio remoto. Il premio è più facile da giustificare quando lo schema di sollevamento è ripetitivo, la torre è abbastanza alta da dominare il tempo di ciclo, gli operatori sono scarsi o più macchine in un sito devono essere monitorate da un unico schermo.
È più difficile giustificarsi per un lavoro a pochi piani con due fermate e un turno. Il test onesto è se l’automazione rimuove una persona dalla gabbia o un ritardo rispetto al programma. Se non fa nessuna delle due cose, stai acquistando la strumentazione. Macchine come l'SC200-200ZN per il controllo e il monitoraggio intelligente degli strati dei paranchi edili sulla stessa base a pignone e cremagliera, e l'idea ha raggiunto siti reali, inclusa l'installazione senza equipaggio del pozzo a un progetto del centro di innovazione di Xi'an .
Argano da cantiere intelligente con pignone e cremagliera SC200/200ZN Aggiunge controllo intelligente, monitoraggio in tempo reale e diagnostica remota alla piattaforma SC; rilevante laddove l’automazione deve ridurre la dipendenza del conducente o il ritardo nella pianificazione. Visualizza il prodotto → Abbinamento del montacarichi all'edificio, non al catalogo
Quattro numeri determinano la maggior parte delle specifiche: altezza di sollevamento totale, carico utile per viaggio, tempo di ciclo richiesto dal programma e potenza effettivamente disponibile alla base. Tutto il resto è un dettaglio stratificato sopra. Quindi controlla i vincoli che sono facili da perdere:
- Piano dei tiranti: altezza indipendente sopra il tirante superiore, spaziatura degli ancoraggi e chi progetta i collegamenti a parete
- Fondazione: carichi concentrati dal telaio di base alla soletta o alla soletta, più drenaggio
- Potenza: corrente di avviamento, percorso e dimensioni del cavo e se la scheda può supportare una seconda macchina in un secondo momento
- Ambiente: sale costiero, polvere, caldo, freddo e altitudine, dove l'aria rarefatta riduce il raffreddamento del motore e riduce la potenza
- Ciclo di lavoro: gli avviamenti orari contano più del carico, soprattutto su una macchina per materiali
Nota
Richiedi nel preventivo il calcolo del tempo di ciclo, non la velocità massima. Un paranco veloce che esita ad ogni piano perde contro uno più lento con interblocchi puliti e un operatore addestrato.
Sicurezza e ispezione: su cosa insistere prima della firma
Il tipo conta meno della catena di sicurezza che lo circonda. Qualunque sia la famiglia, dovrebbero essere presenti gli stessi dispositivi, testati e documentati in modo indipendente: protezione da sovravelocità e anticaduta, finecorsa superiore e inferiore, interblocchi delle porte, protezione da sovraccarico, respingenti e una discesa di emergenza o una via di fuga funzionante.
La routine non è affascinante ed è qui che si prevengono la maggior parte degli incidenti: un controllo quotidiano prima dell'uso da parte dell'operatore su porte, interblocchi, limiti e freni; un'ispezione settimanale da parte dell'ingegneria del sito riguardante tiranti, bulloni, verticalità del palo e fondamenta; un esame approfondito da parte di una persona competente agli intervalli richiesti; e l'usura di pignoni, rulli e freni misurata rispetto ai limiti del produttore piuttosto che rispetto alla sensazione che funzioni ancora.
Il pacchetto di documentazione fa parte del prodotto: certificati di prova, verbali delle prove di carico, schemi elettrici, un manuale operativo e un elenco dei pezzi di ricambio con i numeri delle parti.
Acquisto, affitto o locazione: la questione dei costi, a cui si risponde con onestà
Il caso di acquisto è l'utilizzo. Se la macchina funzionerà per la maggior parte dell'anno con un programma a rotazione, la proprietà vince sul costo per sollevamento e un paranco a cremagliera ben mantenuto mantiene il suo valore di rivendita. Per una macchina in un programma di undici mesi, di solito vince il noleggio, perché ne conseguono l'installazione, lo smantellamento, i ricambi e la responsabilità di ispezione. In ogni caso, chiedi informazioni sulle parti che si guastano: pignoni, rulli di guida, serrature delle porte, pastiglie dei freni e rulli di guida dei cavi. Il loro tempo di consegna decide per quanti giorni un paranco rimane inattivo.
Buona pratica
Un paranco è valido tanto quanto la sua lista dei ricambi. Confermare per iscritto i codici prodotto, le scorte locali e i tempi di consegna e conservare in loco un set di pignoni di ricambio e una serratura per la porta.
Cosa inviare in una richiesta di preventivo
Un'indagine utile è breve e specifica. Includere:
- Altezza dell'edificio, spaziatura del pavimento e condizioni del vento in cui lavorerai
- Passeggeri, materiali o entrambi
- Carico utile massimo e singolo articolo più grande, con lunghezza, larghezza e peso
- Tempo di ciclo richiesto o numero di viaggi per turno
- Potenza disponibile alla base, compresa la distanza dei cavi
- Responsabilità di collegamento ed eventuali vincoli di facciata
- Data di consegna, ambito di installazione e chi mette in servizio la macchina
- Documentazione, formazione degli operatori e pacchetto ricambi
I tipi di montacarichi da cantiere in un cantiere moderno sono pochi e le differenze tra loro sono strutturali piuttosto che stilistiche: come viene sostenuto il carico, chi è autorizzato a viaggiare, come l'azionamento fornisce la coppia e come è configurata la gabbia. Se li inserisci correttamente, le specifiche si scriveranno in gran parte da sole.
È inoltre utile acquistare da un produttore che realizza il montante, la gabbia, il gruppo trasmissione e gli accessori in un unico stabilimento, perché le parti soggette a usura sono quelle che devono arrivare rapidamente. Jiangsu Zhongbaolong costruisce paranchi a cremagliera e relativi accessori a Dongtai, Jiangsu, e cita una configurazione rispetto a un edificio specifico piuttosto che un modello generico.
