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IL Paranco da cantiere intelligente SC200/200ZN è progettato con un avanzato sistema di protezione da sovraccarico, un componente fondamentale per garantire la sicurezza operativa in condizioni di carico elevato. Questo sistema monitora continuamente il peso del carico sollevato. Se il sistema rileva che il peso supera la capacità nominale del paranco, attiva automaticamente un meccanismo di protezione che interrompe ulteriori operazioni di sollevamento o abbassamento. Ciò impedisce che il paranco sia sottoposto a forze eccessive, che potrebbero causare danni ai suoi componenti meccanici, ai sistemi elettrici o all'integrità strutturale. Il sistema di protezione da sovraccarico aiuta inoltre a ridurre la probabilità di cedimenti strutturali, come piegamenti o deformazioni del telaio del paranco, che potrebbero provocare incidenti catastrofici o danni gravi. Oltre all'immediato arresto automatico delle operazioni, il sistema spesso attiva un avviso acustico o visivo per l'operatore, avvisandolo della condizione di sovraccarico in modo che sia possibile intraprendere azioni correttive.
Una delle sfide quando si utilizzano ascensori edili con carichi pesanti è gestire l'oscillazione del carico, soprattutto quando si sollevano materiali o attrezzature di grandi dimensioni e ingombranti in un ambiente all'aperto dove il vento o i movimenti improvvisi possono contribuire all'instabilità. L'SC200/200ZN è dotato di un sistema di controllo antioscillazione all'avanguardia che funziona in tempo reale per contrastare le oscillazioni del carico. Questo sistema utilizza una combinazione di sensori e software per rilevare qualsiasi movimento laterale o oscillazione del carico durante il trasporto. Quando viene rilevato tale movimento, il sistema regola automaticamente la velocità del motore o applica leggeri movimenti correttivi al sistema di azionamento del paranco per stabilizzare il carico. Ciò aiuta a garantire che la piattaforma di sollevamento rimanga livellata e che il carico rimanga centrato, anche in condizioni di carico elevato. Prevenendo o riducendo l'oscillazione, questo sistema riduce al minimo i rischi associati a carichi instabili, come incidenti, danni alle apparecchiature o lesioni ai lavoratori, migliorando così la sicurezza generale delle operazioni di sollevamento.
Le operazioni di sollevamento a carico elevato richiedono un controllo preciso della velocità con cui la piattaforma sale o scende. L'SC200/200ZN utilizza un sofisticato sistema di monitoraggio e controllo della velocità per regolare il movimento del paranco, garantendo che le velocità di sollevamento e abbassamento siano sempre mantenute entro limiti di sicurezza. Il sistema è dotato di sensori di velocità in tempo reale che misurano la velocità della piattaforma. Se il paranco inizia a funzionare al di fuori dell'intervallo di velocità programmato, accelerando troppo rapidamente o scendendo troppo rapidamente, il sistema regola automaticamente la potenza erogata dal motore. Ciò impedisce movimenti bruschi e improvvisi che possono provocare squilibrio del carico, usura eccessiva dei componenti del paranco o persino rilascio accidentale del carico. Garantendo un'accelerazione e una decelerazione fluide e controllate, il sistema di controllo della velocità aiuta inoltre a prevenire danni all'attrezzatura causati da forze improvvise e riduce la probabilità di affaticamento o confusione dell'operatore causata da movimenti irregolari della piattaforma.
L'SC200/200ZN è dotato di freni di sicurezza altamente affidabili che svolgono un ruolo fondamentale nel prevenire la caduta libera della piattaforma di sollevamento in caso di emergenza. Questi freni sono meccanici e progettati per essere a prova di guasto, nel senso che si attivano automaticamente senza alcun intervento da parte dell'operatore se il paranco subisce un'interruzione di corrente, un malfunzionamento o qualsiasi forma di arresto di emergenza. Quando il sistema di azionamento del paranco si guasta o si verifica una discesa incontrollata, i freni di sicurezza si attivano per mantenere saldamente il carico in posizione. Il sistema frenante è progettato per funzionare in modo rapido ed efficiente, arrestando la piattaforma di sollevamento a breve distanza per evitare danni al carico o all'attrezzatura e, soprattutto, garantendo la sicurezza dei lavoratori nelle vicinanze. Il paranco è spesso dotato di sistemi di frenatura ridondanti (design con freno doppio o addirittura triplo), che offrono molteplici livelli di sicurezza in caso di guasto imprevisto.
