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IL Argano da cantiere a bassa velocità a frequenza variabile SC200/200 utilizza un design modulare che scompone il sistema in componenti discreti e gestibili. Ciò consente un facile trasporto e un assemblaggio più rapido e organizzato. Gli elementi principali come il telaio, le sezioni del montante, i sistemi di controllo e le piattaforme sono progettati per essere imballati, trasportati e assemblati separatamente in loco. Questa modularità consente di configurare il paranco per soddisfare le esigenze specifiche di diversi progetti, riducendo i tempi di installazione complessivi. I componenti possono essere trasportati in lotti più piccoli, riducendo al minimo le dimensioni e la complessità delle singole spedizioni, il che aiuta a coordinare la logistica, soprattutto per progetti su larga scala che richiedono più unità.
Per ridurre la manodopera in cantiere e i tempi di installazione, il paranco da cantiere a bassa velocità a frequenza variabile SC200/200 viene fornito con componenti preassemblati, ove possibile. Ad esempio, le unità critiche come il motore, il riduttore, le unità di azionamento e i collegamenti elettrici sono preinstallate prima della spedizione, garantendo che siano testate e configurate per l'uso immediato. Il preassemblaggio in fabbrica aiuta a ridurre il margine di errore durante l'installazione, nonché la possibilità di danni ai componenti durante il trasporto. Ciò consente inoltre ai team in loco di concentrarsi sul collegamento e sull'assemblaggio di altri componenti, anziché dover costruire il sistema da zero, accelerando così il processo di messa in servizio.
La natura compatta e leggera dell'argano da cantiere a bassa velocità e frequenza variabile SC200/200 è un fattore chiave di progettazione per un facile trasporto. Nella produzione del telaio, delle sezioni del montante e delle piattaforme del paranco vengono utilizzati materiali leggeri e ad alta resistenza, rendendo l'attrezzatura più portatile e più facile da maneggiare. La riduzione del peso si traduce direttamente in un risparmio sui costi durante il trasporto, poiché sono necessari meno veicoli per spostare l'attrezzatura. Il peso ridotto dei singoli componenti consente una più semplice movimentazione manuale, in particolare durante il montaggio o lo smontaggio del paranco in cantieri stretti o congestionati. Questo design facilita inoltre l'uso di gru o carrelli elevatori standard per un sollevamento e un posizionamento efficienti.
L'inclusione di meccanismi di sgancio rapido è parte integrante della facilità di smontaggio e rimontaggio dell'SC200/200. Questi meccanismi consentono di staccare e rimontare rapidamente componenti come le sezioni del montante, la piattaforma e l'alloggiamento del motore. L'uso di bulloni, chiusure e altri sistemi di connessione che possono essere rilasciati o fissati con il minimo sforzo garantisce che non siano necessari strumenti specializzati o manodopera eccessiva. Questa funzionalità è particolarmente utile sia per le installazioni temporanee in cui è necessaria una consegna rapida, sia per le installazioni permanenti che potrebbero dover essere modificate o spostate in base all'evoluzione dei requisiti del progetto.
Per facilitare un trasporto efficiente, l'argano da cantiere a bassa velocità a frequenza variabile SC200/200 è dotato di telai di sollevamento e trasporto specializzati. Questi telai sono progettati per ospitare attrezzature di sollevamento e movimentazione standard come gru, carrelli elevatori o paranchi, consentendo un carico e scarico rapido e sicuro del paranco. I telai sono posizionati strategicamente per consentire una movimentazione sicura durante il trasporto, garantendo che il paranco rimanga stabile e non danneggiato durante gli spostamenti tra i cantieri. I telai di sollevamento e trasporto ottimizzano inoltre lo spazio quando il paranco viene riposto, evitando ingombri inutili e facilitando l'organizzazione delle attrezzature in cantiere.
L'argano da cantiere a bassa velocità a frequenza variabile SC200/200 è dotato di un efficiente sistema di potenza e controllo progettato per ridurre al minimo i tempi di installazione e ridurre la complessità operativa. Il sistema di controllo si integra perfettamente con il convertitore di frequenza (VFD), che gestisce la velocità e la coppia del motore del paranco. Il sistema VFD consente un avvio graduale, un'accelerazione e una decelerazione graduali, prevenendo movimenti a scatti e riducendo l'usura sia del motore che dei componenti meccanici. I collegamenti elettrici e di controllo sono progettati per una configurazione rapida, con connettori plug-and-play che riducono il tempo dedicato al cablaggio e garantiscono che il sistema funzioni in modo sicuro ed efficiente una volta acceso.
