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IL SC200/200 Frequenza variabile a bassa velocità di costruzione è dotato di un'unità di frequenza variabile (VFD), un componente cruciale nel controllo della velocità e della potenza del motore. Questa tecnologia consente regolazioni fluide nella velocità del motore, fornendo un controllo preciso durante l'accelerazione e la decelerazione. Invece di aumentare immediatamente su o giù a tutta velocità, il VFD consente al motore di adattarsi gradualmente alla velocità operativa desiderata. Durante un arresto, il VFD garantisce anche una riduzione controllata della velocità, che impedisce movimenti a scatti che potrebbero destabilizzare il carico o causare sforzi inutili sul sistema del motore e del paranco. Questa funzione di inizio e arresto regolare riduce notevolmente le forze di impatto sperimentate dal paranco, dal carico e dalle strutture circostanti, contribuendo a prestazioni più sicure e più affidabili.
La SC200/200 presenta una funzione soft start e soft stop integrata, che migliora la sua capacità di iniziare e fermare delicatamente. Questa funzione è essenziale quando si maneggiano carichi pesanti, in quanto impedisce l'improvvisa scossa o shock che può verificarsi con i paranchi tradizionali. Il motore aumenta gradualmente la sua velocità all'avvio, riducendo le sollecitazioni meccaniche che si verificano in genere con un'improvviso accelerazione. Allo stesso modo, quando il paranco si ferma, la decelerazione del motore è controllata e liscia, il che garantisce che il carico venga gradualmente interrotto. Questo aiuta a prevenire eventuali cretini improvvisi, che potrebbero causare rischi di slittamento, mancia o sicurezza del carico. Il meccanismo di avvio soft/stop svolge un ruolo fondamentale nel fornire una maggiore sicurezza, in particolare quando si maneggiano materiali fragili o sensibili.
SC200/200 è dotato di sensori di carico che monitorano continuamente il peso del carico in fase di sollevamento. Questi sensori forniscono dati in tempo reale al sistema di controllo, che può regolare la velocità del paranco o l'operazione di arresto in caso di sovraccarico. Questa protezione da sovraccarico è particolarmente vitale quando si tratta di carichi grandi o irregolari. Se il sistema rileva che il carico supera la sua capacità operativa sicura, attiverà automaticamente un arresto controllato o rallenta, impedendo eventuali danni potenziali al paranco, al motore o al carico. Riducendo la probabilità di sovraccarico, il paranco riduce al minimo il rischio di inizi improvvisi o arresti che potrebbero verificarsi a causa della tensione di sollevamento pesi eccessivi, garantendo un livello più elevato di sicurezza durante il funzionamento.
Oltre alle caratteristiche di Soft Start, SC200/200 incorpora la decelerazione controllata come parte del suo sistema di frenatura. La decelerazione controllata si riferisce alla capacità di rallentare il paranco in modo graduale e prevedibile, prevenendo eventuali brusche ferme che potrebbero causare stress meccanici o instabilità. Questa caratteristica è particolarmente utile quando si abbassa carichi pesanti, poiché riduce lo slancio e assicura che il carico venga abbassato a un ritmo costante, piuttosto che con una fermata improvvisa che potrebbe farlo oscillare o spostare in modo imprevedibile. La precisa decelerazione garantisce che sia il paranco che il carico siano stabili durante il processo di sollevamento e abbassamento.
Per migliorare ulteriormente la sicurezza, SC200/200 incorpora un sistema di frenatura dinamico, che applica le forze di frenatura progressivamente per rallentare il paranco. La frenata dinamica utilizza la resistenza intrinseca del motore per generare forza di frenata, consentendo fermate più fluide e riducendo la dipendenza dai tradizionali freni meccanici. Il sistema frenante è progettato per applicare la forza uniforme e coerente, contribuendo a evitare i cretini improvvisi o gli shock che possono verificarsi con sistemi meno avanzati. Questo sistema di frenatura è particolarmente vantaggioso quando si arresta il paranco in condizioni di carico pesanti, in quanto assicura che il carico sia stabilizzato senza sperimentare movimenti bruschi che potrebbero portare a oscillazioni o instabilità.
